三菱技術(shù)的4G15和4G18發(fā)動機(jī)有什么區(qū)別?
G18是6的,4G15是5的,這是比較明顯的區(qū)別之一。所謂MIVEC,是三菱獨(dú)立開發(fā)的,說白了就是可變氣門正時(shí),跟豐田的VVT-i和本田的i-VTEC是一個(gè)道理,三者同為世界先進(jìn)發(fā)動機(jī)技術(shù)。
G15S:4G15S是SOHC(單頂置凸輪軸),SOHC在扭力和油耗上有優(yōu)勢,所以比較適合市區(qū)行車SOHC只有一個(gè)頂置凸輪放在汽缸體上,它即帶動吸氣閥門又帶動排氣閥門。
樓主提供的這兩款都是三菱的4G1系列,和4G9系列同屬哈爾濱東安三菱,發(fā)動機(jī)材質(zhì)為鑄鐵,而4G6和4A9系列是沈陽航天三菱的,材質(zhì)為全鋁。
您好!都是三菱的發(fā)動機(jī)4G15S是5排量,4G18S1是6排量。 4G15S 4G18S1 數(shù)據(jù)上的最大差距其實(shí)在于8牛米的最大轉(zhuǎn)速扭矩 4G15S 是在4G18的原來的基礎(chǔ)上改良的。