2、如果你的汽車在行駛中水溫高停一會就好了，就是很正常的，因?yàn)椤?p>3、水箱堵塞。①外部堵塞應(yīng)用水或氣將臟物除掉；②內(nèi)部堵塞會影響冷卻液的循環(huán)，同時會產(chǎn)生壓力，這時會有兩種結(jié)果，一種是水箱漏水，另一種是在高速行駛時水溫特別高。水泵故障。①葉輪打滑或卡死導(dǎo)致 正時皮帶 斷掉；②葉輪變形。

4、應(yīng)該是發(fā)動機(jī)高速散熱不良。主要檢查：A、是否缺水；B、散熱水箱是否臟污；C、發(fā)動機(jī)水道是否有水垢；D、水箱風(fēng)扇是否工作正常；E、冷卻系統(tǒng)是否有氣阻；F、水箱堵塞或水垢過多。

5、車子是水冷的，是主動型的。當(dāng)車子停了循環(huán)往復(fù)電機(jī)水泵停止轉(zhuǎn)，車子一旦開動電機(jī)水泵就開始工作，循環(huán)了冷水和熱水之間才會循環(huán)交替降溫，否則就會一冷一熱。

6、貨車水溫表起步走偏高，停車又蔣下來，起步水溫偏高應(yīng)該是電子風(fēng)扇，有問題，起步負(fù)荷增加，溫度升高，汽缸墊有問題。