2、機油壓力過高原因：一是機油粘度過低；二是機油集濾器濾網(wǎng)或機油過濾器濾芯堵塞；三是限壓閥與回油閥彈簧的彈力減弱或折斷，或是閥門接合面密封不嚴，導致漏油泄壓；四是主軸承或連桿軸承間隙過大；五是機油泵工作不良。

3、一般發(fā)動機氣缸壓力過高的原因主要是燃燒室內積炭過多。檢修方法：清除燃燒室內的積炭。剛大修后的發(fā)動機氣缸壓力過高的原因主要是氣缸襯墊過薄或氣缸蓋加工過薄，導致燃燒室容積過小。檢修方法：更換氣缸襯墊或氣缸蓋。

4、燃油油軌壓力過高原因：發(fā)動機有明顯缺缸和動力不足的現(xiàn)象。怠速不穩(wěn)忽高忽低。明顯油耗上升。檢查原因：用電腦檢測故障原因，觀察報出的故障碼燃油油軌系統(tǒng)壓力過低、燃油油軌系統(tǒng)壓力過高。

5、機油壓力過高的原因：（1）機油粘度大；（2）發(fā)動機溫度低；（3）機油主油道堵塞 。以上三種情況，機油都難于潤滑零部件表面，加劇零部件的磨損。（4）減壓閥彈簧壓力調整過大。