中華v7變速箱 在變速箱方面，中華v7也下了很大的功夫，從寶馬身上學(xué)到了一些東西。這中華v7配備了Getrag的7速濕式雙離合變速箱。采用電子變速桿設(shè)計(jì)，駕駛感相當(dāng)不錯(cuò)。換擋也很快，高效靈敏，很舒服。

內(nèi)飾方面，中華V7借鑒了寶馬的設(shè)計(jì)靈感，整體布局大同小異。

不該被忽略的”國(guó)產(chǎn)寶馬“，寶馬操刀+終身質(zhì)保，一身名牌還虧損 從18年上市以來(lái)中華V7累積銷量還不足1萬(wàn)臺(tái)，還不如其他同級(jí)別爆款SUV一月的銷量。

不可否認(rèn)的是背靠寶馬，華晨中華在技術(shù)上絕對(duì)是有所吸收的，但是受眾于產(chǎn)品的局限以及消費(fèi)者的芥蒂，品牌的市場(chǎng)基礎(chǔ)并不是相當(dāng)?shù)姆€(wěn)固，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也是沒(méi)有多大的說(shuō)服力。另外，營(yíng)銷方面也是中華V7發(fā)展的一大梗阻。

月共售出24輛、1月共售出355輛、12月共售出189輛，這樣的銷量表現(xiàn)和投入的資金與心血實(shí)在差距猶如鴻溝。