新一代索納塔的車身設(shè)計比例與現(xiàn)款索8相近,車頂曲線、發(fā)動機艙和行李箱的輪廓都非常接近,腰線的設(shè)計更穩(wěn)重,車頭和車尾的造型更陽剛,但少了一些動感。新車在韓國市場提供豐富的配置,例如倒車?yán)走_(dá)、木飾、帶加熱通風(fēng)功能的真皮座椅等。在美國市場,現(xiàn)代為現(xiàn)款索納塔提供長達(dá)五年的保修期,相信新一代索納塔也不會低于五年。索納塔在美國市場的競爭對手為豐田凱美瑞、本田雅閣、福特Fusion(蒙迪歐)和克萊斯勒200等。我覺得性價比很高!不買日本車 全新索納塔采用由新一代勞恩斯引入的流體雕塑2.0設(shè)計理念,車身長度和寬度相比現(xiàn)款索納塔分別多出35毫米和30毫米,長寬高分別達(dá)到4855毫米、1865毫米和1475毫米, 2805毫米的軸距比老款增長10毫米,行李箱空間462升。雖然車身尺碼增幅有限,但現(xiàn)代表示新車的座艙空間比現(xiàn)款更寬敞。儀表臺、中控臺和儀表板的設(shè)計都更比現(xiàn)款更中庸,更強調(diào)豪華感而不是時尚感。