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150萬降到88萬,雷克薩斯LS降了60萬,為什么還是賣不過奔馳S級呢?

cm31210 2023-08-14 11:21:29

150萬降到88萬,雷克薩斯LS查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)降了60萬,為什么還是賣不過奔馳S級查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)呢?

1個(gè)回答
  • keliang511 2023-08-14 11:21:29
    1、其實(shí)從配置上看雷克薩斯LS查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)跟BBA的寶馬7系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、奧迪A8L、奔馳S是有一拼的,但是一線品牌就是一線品牌,奔馳寶馬奧迪其實(shí)已經(jīng)把這個(gè)檔次的市場切分的差不多了,雷克薩斯LS現(xiàn)在只能是通過降價(jià),同時(shí)保持高配置來硬切入市場。

    2、首先,降價(jià)是一件好事,讓更多的人離自己的夢想更近。現(xiàn)在,奔馳S 320L入門版的廠家指導(dǎo)價(jià)是868萬元,而雷克薩斯LS 350入門版的廠家指導(dǎo)價(jià)是844萬元。而這兩款車的價(jià)格在優(yōu)惠之后,基本持平,相差不多。

    3、入門級ls350的價(jià)格是88萬元,從150萬到88萬,可以說60萬的降幅很大。與梅賽德斯-奔馳S級ls相比,市場價(jià)格無法與梅賽德斯-奔馳S競爭。新的LS不同于遵守規(guī)則的前三大德國公司。

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