拉高速是車(chē)輛輔助磨合的手段，并非必要。但適當(dāng)拉高速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合有好處。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸。

因?yàn)樵谛萝?chē)出廠前進(jìn)行了習(xí)慣等微細(xì)化處理，所以沒(méi)有必要“高速化”。長(zhǎng)期以來(lái)，新車(chē)的高速化一直是初學(xué)者新車(chē)的必修課。何老師幾年前剛買(mǎi)了新車(chē)，本來(lái)走104國(guó)道回家的他，為了給新車(chē)?yán)咚俾?，毅然換了高速路。

“拉高速”有無(wú)必要，正常行駛就是對(duì)新車(chē)最好的磨合。例如，車(chē)輛行駛時(shí)不要急加速、急剎車(chē)，還要避免過(guò)高的負(fù)荷。只需要按照路況行駛，運(yùn)行一段時(shí)間后，汽車(chē)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性就會(huì)處于比較好的狀態(tài)。