節(jié)氣門或者怠速馬達壞了,與它們有積碳的原因類似,壞了之后無法進行自調(diào)節(jié),打火與不打火的狀態(tài)都一樣。
如果是節(jié)氣門處有積碳,因積碳擋住了部分進氣通道,它就會導(dǎo)致進氣量不足,噴油量也會跟著不足,同樣會出現(xiàn)不好打火的現(xiàn)象。
汽車?yán)滠囯y啟動是什么原因可能有:火花塞 冷車啟動時需要較高的點火能量,而火花塞在使用一定里程(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)后其電極間隙會變大,如果檢查發(fā)現(xiàn)電極間隙超標(biāo),及時更換火花塞。
早晨不好啟動的原因可能是:火花塞 冷車啟動時需要較高的點火能量,而火花塞在使用一定里程后其電極間隙會變大,如果檢查發(fā)現(xiàn)電極間隙超標(biāo),及時更換火花塞。
如果是節(jié)氣門處有積碳,因積碳擋住了部分進氣通道,它就會導(dǎo)致進氣量不足,噴油量也會跟著不足,同樣會出現(xiàn)不好打火的現(xiàn)象。
汽車?yán)滠囯y啟動是什么原因可能有:火花塞 冷車啟動時需要較高的點火能量,而火花塞在使用一定里程(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)后其電極間隙會變大,如果檢查發(fā)現(xiàn)電極間隙超標(biāo),及時更換火花塞。
早晨不好啟動的原因可能是:火花塞 冷車啟動時需要較高的點火能量,而火花塞在使用一定里程后其電極間隙會變大,如果檢查發(fā)現(xiàn)電極間隙超標(biāo),及時更換火花塞。