如果按照星越L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的預(yù)售價,它的定價起碼比途觀L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)便宜5萬塊錢,除了品牌價值以外,基本上在其它產(chǎn)品層面它都比大眾做得要更好,兩款車型我會選擇星越L。途觀L賣了那么多年,已經(jīng)沒有什么驚喜能夠給到消費(fèi)者了。
吉利星越L就是其中的代表車型,其依靠不俗的產(chǎn)品力,擁有了與合資車型斗腕的硬實(shí)力。光說不練假把式,我們就拿星越L與老牌合資車型大眾途觀L進(jìn)行對比,看看二者都有哪些優(yōu)缺點(diǎn),到底是自主更強(qiáng),還是合資更香。
整體來看,吉利星越L不論是車身尺寸還是軸距都要比其他兩款合資對手要強(qiáng)上不少,如果對空間有需求的話,更加推薦星越L。
總的來說,兩臺車在動力方面的表現(xiàn)都是屬于比較突出的水平,不過星越L的整體動力參數(shù)和實(shí)際表現(xiàn)還是要略優(yōu)于途觀L的。
合資品牌這邊,大眾途觀L和豐田榮放作為這一細(xì)分市場中的老將,已經(jīng)積累出很高的人氣和熱度,選擇這兩款車型似乎是個不錯的打算。 但隨著自主車型的崛起,也開始涌現(xiàn)出一批足以與合資車型硬碰硬的車型,吉利星越L就是其中最具代表性的車型。
吉利星越L就是其中的代表車型,其依靠不俗的產(chǎn)品力,擁有了與合資車型斗腕的硬實(shí)力。光說不練假把式,我們就拿星越L與老牌合資車型大眾途觀L進(jìn)行對比,看看二者都有哪些優(yōu)缺點(diǎn),到底是自主更強(qiáng),還是合資更香。
整體來看,吉利星越L不論是車身尺寸還是軸距都要比其他兩款合資對手要強(qiáng)上不少,如果對空間有需求的話,更加推薦星越L。
總的來說,兩臺車在動力方面的表現(xiàn)都是屬于比較突出的水平,不過星越L的整體動力參數(shù)和實(shí)際表現(xiàn)還是要略優(yōu)于途觀L的。
合資品牌這邊,大眾途觀L和豐田榮放作為這一細(xì)分市場中的老將,已經(jīng)積累出很高的人氣和熱度,選擇這兩款車型似乎是個不錯的打算。 但隨著自主車型的崛起,也開始涌現(xiàn)出一批足以與合資車型硬碰硬的車型,吉利星越L就是其中最具代表性的車型。