與老款車(chē)型相比,新車(chē)更換了更大容量的56kWh三元(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)鋰電池,能量密度更高,因此NEDC續(xù)航里程(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也增加到了401公里。不過(guò),在續(xù)航里程增加的同時(shí),新車(chē)的價(jià)格也有一定程度的下調(diào)。
新車(chē)搭載三元鋰電池容量由49kWh提升至56kWh,供應(yīng)商為天津衛(wèi)玠,綜合續(xù)航里程由351km提升至401km。1405Wh/kg的電池能量密度算是中上水平,這也有助于艾瑞澤5e 450獲得更高標(biāo)準(zhǔn)的補(bǔ)貼。
瑞澤5e 450搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī),最大功率90kW,峰值扭矩250Nm。最高車(chē)速可以達(dá)到152km/h,0-50km/h加速時(shí)間為8s。
對(duì)于城市路況,動(dòng)力響應(yīng)比后段加速能力更重要??偟膩?lái)說(shuō),Arrizo 5e性能不錯(cuò),外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚,內(nèi)飾設(shè)備完善,科技感強(qiáng)。奇瑞也是彰顯奇瑞純電動(dòng)車(chē)技術(shù)實(shí)力的Arrizo 5e,總續(xù)航里程401公里,軸距2670毫米,性能不錯(cuò)。
艾瑞澤5e的續(xù)航里程為410km。艾瑞澤5e是奇瑞汽車(chē)旗下推出的一款純電動(dòng)汽車(chē)。
新車(chē)搭載三元鋰電池容量由49kWh提升至56kWh,供應(yīng)商為天津衛(wèi)玠,綜合續(xù)航里程由351km提升至401km。1405Wh/kg的電池能量密度算是中上水平,這也有助于艾瑞澤5e 450獲得更高標(biāo)準(zhǔn)的補(bǔ)貼。
瑞澤5e 450搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī),最大功率90kW,峰值扭矩250Nm。最高車(chē)速可以達(dá)到152km/h,0-50km/h加速時(shí)間為8s。
對(duì)于城市路況,動(dòng)力響應(yīng)比后段加速能力更重要??偟膩?lái)說(shuō),Arrizo 5e性能不錯(cuò),外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚,內(nèi)飾設(shè)備完善,科技感強(qiáng)。奇瑞也是彰顯奇瑞純電動(dòng)車(chē)技術(shù)實(shí)力的Arrizo 5e,總續(xù)航里程401公里,軸距2670毫米,性能不錯(cuò)。
艾瑞澤5e的續(xù)航里程為410km。艾瑞澤5e是奇瑞汽車(chē)旗下推出的一款純電動(dòng)汽車(chē)。