估計(jì)12月就可以有現(xiàn)車。不過以現(xiàn)在長(zhǎng)安的造車速度,大概率提車要等,看現(xiàn)在55的資源緊俏度就知道了。如果不在產(chǎn)能上跟進(jìn),新車再受歡迎也是白搭。
新款睿騁CC(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車型8月份就已經(jīng)上市。新車共推出搭載5T動(dòng)力的7款車型,售價(jià)區(qū)間仍為99-189萬元(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。
年12月正式上市的,一個(gè)多月的時(shí)間吧,屬于B級(jí)車了,外型到內(nèi)飾沒的說,價(jià)格就格子衡量吧。
現(xiàn)階段市面上在售的說白了2020款實(shí)際上是在2019年10月發(fā)售的,因而發(fā)生在名冊(cè)中的新銳程CC將是第2021款車型,預(yù)估在2020年10月份便會(huì)正式上市。
新款睿騁CC(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車型8月份就已經(jīng)上市。新車共推出搭載5T動(dòng)力的7款車型,售價(jià)區(qū)間仍為99-189萬元(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。
年12月正式上市的,一個(gè)多月的時(shí)間吧,屬于B級(jí)車了,外型到內(nèi)飾沒的說,價(jià)格就格子衡量吧。
現(xiàn)階段市面上在售的說白了2020款實(shí)際上是在2019年10月發(fā)售的,因而發(fā)生在名冊(cè)中的新銳程CC將是第2021款車型,預(yù)估在2020年10月份便會(huì)正式上市。