近年來(lái),由于汽車制造和交通運(yùn)輸部門對(duì)輪胎的要求日益苛刻,輪胎研究的重點(diǎn)轉(zhuǎn)到輪胎行駛性能、安全性能、舒適性能和經(jīng)濟(jì)性能上來(lái)??傊喬サ陌l(fā)展總趨勢(shì)是“三化”,即子午線化、無(wú)內(nèi)胎化、低斷面化。
輪胎產(chǎn)品的性能與功能逐步多樣化,對(duì)于輪胎產(chǎn)品本身,也有了智能化、環(huán)保化、可持續(xù)化等發(fā)展趨勢(shì)。
進(jìn)口輪胎一直處于比較高的價(jià)格水平,畢竟中國(guó)的稅也不低,但是質(zhì)量確實(shí)實(shí)在,自己能體會(huì)的到。國(guó)產(chǎn)輪胎還有很大的發(fā)展空間,并且中國(guó)橡膠儲(chǔ)量還算豐富。缺乏自身特有技術(shù)。趨勢(shì)不好說(shuō),因?yàn)檫€得關(guān)注橡膠業(yè)這個(gè)整個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。
輪胎產(chǎn)品的性能與功能逐步多樣化,對(duì)于輪胎產(chǎn)品本身,也有了智能化、環(huán)?;⒖沙掷m(xù)化等發(fā)展趨勢(shì)。
進(jìn)口輪胎一直處于比較高的價(jià)格水平,畢竟中國(guó)的稅也不低,但是質(zhì)量確實(shí)實(shí)在,自己能體會(huì)的到。國(guó)產(chǎn)輪胎還有很大的發(fā)展空間,并且中國(guó)橡膠儲(chǔ)量還算豐富。缺乏自身特有技術(shù)。趨勢(shì)不好說(shuō),因?yàn)檫€得關(guān)注橡膠業(yè)這個(gè)整個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。