哈弗H9(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)比較嚴(yán)重產(chǎn)品質(zhì)量問題高發(fā),而難題又不聚集在某一點(diǎn)上,比如車怠速抖動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、熄火、車體配件及家電等難題。有司機(jī)就調(diào)侃開一年修一年,乃至調(diào)侃說哈弗h9開2年要散開。
哈弗H9改用了電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),操作力度很舒適,屬于偏輕的風(fēng)格。風(fēng)格上,保留了一些虛位以符合越野車的特性,整體使用感受不錯(cuò),轉(zhuǎn)向過程細(xì)膩了不少。H9確實(shí)和普拉多(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是一樣的。屬于偏長途穿越類的越野車。
哈弗h9嚴(yán)重質(zhì)量問題頻發(fā),而問題又不集中在某一點(diǎn)上,例如發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、燒機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、車身附件及電器等問題。有車主就吐槽開一年修一年,甚至吐槽說哈弗h9開了兩年要散了。
哈弗H9改用了電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),操作力度很舒適,屬于偏輕的風(fēng)格。風(fēng)格上,保留了一些虛位以符合越野車的特性,整體使用感受不錯(cuò),轉(zhuǎn)向過程細(xì)膩了不少。H9確實(shí)和普拉多是一樣的。屬于偏長途穿越類的越野車。
哈弗h9嚴(yán)重質(zhì)量問題頻發(fā),而問題又不集中在某一點(diǎn)上,例如發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、燒機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、車身附件及電器等問題。有車主就吐槽開一年修一年,甚至吐槽說哈弗h9開了兩年要散了。