總之，作為一款可以和奧迪、寶馬相媲美的中級轎車，凱迪拉克ATS-L在豪華配置、動力表現(xiàn)、駕乘舒適性都是不錯的選擇，值得考慮。

次之便是它的50：50前后左右品質(zhì)分派，對車體的可靠性是有較大作用的。

答案當然是肯定的，它就是今天的主角兒——凱迪拉克ATS-L，雖然這款車上市已經(jīng)很久，但不能不承認，它是目前為止，花最少錢可以買到最運動的“性能車”。

放棄奧迪A4L，提凱迪拉克ATS-L，2萬公里后，車主說優(yōu)缺點！潛水這么久，終于有時間寫點東西了。好久沒寫過碼字了。我應該寫些什么？從第一次搖號，競價，選車，再到提車，沒用多長時間。