6.98萬(wàn)就能坐擁合資身份,這三款車型算是“最便宜”的合資SUV嗎?
單論指導(dǎo)價(jià)的話,其實(shí)定價(jià)398萬(wàn)元(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的長(zhǎng)安福特銳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)界ST比售價(jià)479萬(wàn)元-50.59萬(wàn)元的上汽大眾途昂V6車型更便宜,無(wú)奈結(jié)合途昂接近十萬(wàn)元的終端優(yōu)惠,讓目前暫無(wú)優(yōu)惠的銳界ST在本次“最便宜V6合資SUV”評(píng)選中落敗。
奕跑是目前市面上最便宜的合資SUV,它的起步價(jià)僅為98萬(wàn)元,對(duì)于大多數(shù)的合資SUV來(lái)說(shuō)這是遙不可及的價(jià)格,但是起亞卻做到了,這就要得益于奕跑是基于K2 Cross平臺(tái)打造而來(lái)的,畢竟平臺(tái)成本低。
起亞奕跑 官方指導(dǎo)價(jià): 98-28萬(wàn) 想買便宜的合資SUV,奕跑不能不提,其指導(dǎo)售價(jià)僅98-28萬(wàn)。該車的定位為小型SUV,主要面向的人群是才剛剛有一些購(gòu)買力的年輕消費(fèi)者。