基本上只要是坡,能目測感覺出來的那種坡,我都開S運(yùn)動檔我開的速騰本來爬坡就不應(yīng)該保持D檔,不是什么車都適用這個方法有些車子保持D檔,是因?yàn)槌绦蜃詣优袛嘤袃A斜了,然后自動降檔提升轉(zhuǎn)速,這樣車子就有力氣爬坡了。問題是不是什么車子都能自動判斷并且自動判斷有一個滯后過程,在爬坡前就應(yīng)該提前降檔提轉(zhuǎn)速,這才是最正確的做法。不但不傷害車子,反而是真正的對車子好雖然我開的車子能自動判斷,但我都是手動切換。下坡就切換到手動模式,用檔位的方式牽引下坡
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