那么在9T-RZ4E表現(xiàn)平平，鈴?fù)?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）5T水平更差的前提下，五十鈴品牌的皮卡和越野車可以說是沒有一臺(tái)還有吸引力了。

在內(nèi)部，測試中發(fā)現(xiàn)的BS6 ISU D-MAX V-Cross在儀表盤上有一個(gè)熟悉的7英寸觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)，內(nèi)飾采用黑色涂裝，并帶有鋼琴黑裝飾。五十鈴可能會(huì)為這款車提供與BS4兼容版本相同的功能集。

老款五十鈴牧游俠(muX)與皮卡Dmax均有「4J11·0T」柴油動(dòng)力選項(xiàng)，這臺(tái)機(jī)器雖然是普通的直列四缸，但是性能在同期的柴油機(jī)確實(shí)挺不錯(cuò)。

新款E350d搭載符合BS6標(biāo)準(zhǔn)的新型0升直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。它可以在3400-4600轉(zhuǎn)/分時(shí)產(chǎn)生286馬力，在1200-3200轉(zhuǎn)/分時(shí)產(chǎn)生600牛米的扭矩。它與9速自動(dòng)變速器配合使用。0-100km/h出現(xiàn)在宣稱的7秒，最高時(shí)速250km/h。