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柴油發(fā)電機組排氣溫度過高的主要原因

yangnuoyi 2023-07-28 11:56:20

柴油發(fā)電機組排氣溫度過高的主要原因

1個回答
  • guowenjian 2023-07-28 11:56:20
    柴油機排溫高是什么原因:冷卻液缺少或者選用不當。柴油機因為工作時內部溫度極高,所以加注的冷卻液也要求相當嚴格,如果冷卻液缺少嚴重,不能夠及時帶走發(fā)動機機件產生的熱量,進而造成水溫過高。散熱面積不足。

    造成柴油機排氣溫度過高的主要原因有:承受負荷過重。噴油提前角度過遲。排氣閥漏氣及配氣正時不準確。

    引起柴油發(fā)電機組溫度過高的主要原因有:柴油機長期使用硬水,水箱及水道各處形成大量水垢,導致散熱不良。機體與缸蓋的水道里雜質沉積太多,使水循環(huán)不暢通,引起散熱不良。嚴重燒機油,造成積炭過多、散熱不良。

    扇熱器堵塞會導致油經過扇熱器時沒有等到冷卻,油溫高,空壓機溫度也會高。

    柴油機排氣溫度高的原因;柴油機供油時間晚。噴油器霧化不好??諝鉃V清器堵塞柴油機進氣不足。柴油機嚴重超載。

    導致柴油發(fā)電機組溫度偏高的主要原因有以下個方面:冷卻液選用不當或水量不足 冷卻液選用不當或水量不足都會導致冷卻性能下降,使冷卻液溫度升高。

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