不考慮經(jīng)濟(jì)因素當(dāng)然是一次性更換四個(gè)更好，但實(shí)際情況同軸兩個(gè)輪胎依次更換不僅不影響使用反而提高輪胎利用率，緩和了經(jīng)濟(jì)支出。以過(guò)去為例，無(wú)論是行駛、轉(zhuǎn)向還是承重，前橋輪胎的磨損和損耗都高于后橋輪胎。

肯定是四個(gè)，如果考慮性價(jià)比，那么就看磨損情況 首先，如果新輪胎因意外或其他原因損壞，則損壞程度更大的輪胎將是可以換的，但值得注意的是，應(yīng)考慮與替換輪胎具有相同的規(guī)格，型號(hào)，品牌和胎面設(shè)計(jì)。

輪胎只換兩個(gè)每次更換兩只輪胎是大部分車(chē)主的選擇，在更換輪胎的時(shí)候，一般選擇將方向輪更換為新的輪胎，畢竟方向輪磨損最嚴(yán)重，并從換下來(lái)的四只輪胎中選擇兩只作為后輪，這樣的更換方法是最合適的。