TSI又一勁敵:福特Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)解析
不過(guò)對(duì)汽車(chē)巨頭們來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)始終是彰顯自己技術(shù)含量的最好載體,今天的性能測(cè)試,我們帶來(lái)了福特搭載于長(zhǎng)安福特全新銳際(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車(chē)型之上的這臺(tái)第四代EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī),讓我們來(lái)看看它表現(xiàn)如何。
這種傳統(tǒng)的汽油噴射方式使得汽油會(huì)接觸到進(jìn)氣歧管表面形成汽油壁膜,造成壁膜損失,增加油耗。而缸內(nèi)直噴系統(tǒng)的噴嘴直接往氣缸內(nèi)噴射汽油,壁膜損失大大降低,從而提升燃油使用效率。