前翼子板安裝在前輪處，必須要保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間，因此設計者會根據(jù)選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸是否合適。

后翼子板沒有車輪轉動碰擦的問題，悉帶做但是出于空氣動力學的考慮，后翼子板略顯拱形弧線并且向外凸出。現(xiàn)在有些轎車的翼子板已與車身本體成為一個整體，生產(chǎn)時一氣呵成。但也行此有轎車的翼子板是獨立的，尤其是前翼子板，因為前翼子板的碰撞機會比較多，獨立裝配易于整件睜衡更換。 翼子板輪眉：輪眉