不安全。按照設(shè)計(jì)---是不行的。請抽空到汽車維修點(diǎn)：拆卸輪轂、換裝新螺桿。---剎車盤片視具體情況予以更換。

汽車工程師比你想得周全，測試也都是幾十萬公里，請不要質(zhì)疑工程師的選擇。五菱車身輕，輪轂輪胎小，也輕，所以四個(gè)螺絲完全沒問題。

損壞的情況的，因?yàn)橹饕闹亓亢蛪毫Σ皇强柯萁z的來承受的。綜上所述，車輛的重量其實(shí)并不是靠四個(gè)螺絲來承受的，螺絲只是一個(gè)緊固件，主要是發(fā)揮緊固輪轂的作用的。重量主要有軸承和軸頭、以及輪轂輪胎來共同承受的。

道路測試等測試項(xiàng)目的，所以無論是四個(gè)螺絲還是五個(gè)螺絲，都不會影響行車安全。而suv普通是五個(gè)固定螺絲，螺絲的數(shù)量在一定程度上是與車輛的自重在和有關(guān)的車中大如果螺絲數(shù)量少的話，每個(gè)螺絲分擔(dān)的受力就會很大。

到底要用幾個(gè)螺絲固定輪胎更科學(xué)，更安全是由汽車的功能來設(shè)計(jì)決定的，一般輪胎有4個(gè)、5個(gè)、6個(gè)或更多。