2、但火填料對(duì)加熱溫度和時(shí)間有嚴(yán)格要求，一旦烘烤熱量控制不好，很可能會(huì)燒壞輪胎，嚴(yán)重的會(huì)發(fā)生變形。輪胎修補(bǔ)好后，一般維修店都會(huì)做動(dòng)平衡，可以放心使用，側(cè)損最好更換補(bǔ)胎。修好的輪胎不能長時(shí)間使用，不建議上高速公路。

3、火補(bǔ)輪胎的缺點(diǎn)：對(duì)師傅的技術(shù)工藝要求比較高，要有專業(yè)的經(jīng)驗(yàn)計(jì)算輪胎硫化的時(shí)間。如果高溫硫化時(shí)間過長，就會(huì)產(chǎn)生過硫，出現(xiàn)胎面變脆，花紋溝槽易崩花、開裂、表面發(fā)藍(lán)等現(xiàn)象。

4、而且，消防維修對(duì)師傅的技術(shù)要求比較高。如果高溫固化時(shí)間過長，會(huì)導(dǎo)致過硫、胎面脆裂、表面發(fā)青。時(shí)間過短會(huì)造成缺硫，修補(bǔ)的地方容易脫落。

5、熱補(bǔ)輪胎加熱要45分鐘左右，熱補(bǔ)輪胎一般可以使用3個(gè)月，熱補(bǔ)（俗稱火補(bǔ)）是最徹底的補(bǔ)胎措施。熱補(bǔ)同樣要將輪胎從輪輞上卸下，然后將專用的生膠片貼附于創(chuàng)口。轎車輪胎不建議熱補(bǔ)。