2、要說是，那肯定還是4，購置稅稅率10%，核心技術(shù)也就是發(fā)動(dòng)機(jī)方面，4比0高半個(gè)檔次。4的車肯定還是做工稍微好一點(diǎn)。我是5代0雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的車主，主要是預(yù)算不足。如果有20萬的預(yù)算，我建議豐田銳志（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

3、區(qū)別之二：油門踩到底，4最高速度跑得更快 區(qū)別之三：固定速度勻速行駛的時(shí)候，4的噪音更小，維持更低轉(zhuǎn)速。區(qū)別之四：獲得同樣加速度的時(shí)候，4的噪音更小，轉(zhuǎn)速更低換擋。

4、肯定不同啊，0是電噴的，雅閣的兩點(diǎn)在于4地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)，全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，直噴動(dòng)力，油耗跟0的差不多。九代雅閣0變速箱就jatco的CVT8（無級(jí)變速CVT變速箱）。

5、和4都是經(jīng)濟(jì)型的動(dòng)力系統(tǒng)，顯然4好于0，相之油耗大，0的確實(shí)省油，家用的話很不錯(cuò)。動(dòng)力除了短距離加速4好點(diǎn)，中距離加速兩者相差無幾。