此外，在整車設(shè)計(jì)方面，由于采用了葉片式電池和八位一體的動(dòng)力總成，車內(nèi)空間進(jìn)一步增大，平臺(tái)上的首款車海豚A0級(jí)長車、B級(jí)車的空間得到了跨越式的空間體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，比亞迪海豚基于潛力極高的比亞迪E平臺(tái)0打造，雖然此前吹過的“1000km續(xù)航”“充電五分鐘行駛150km”受限于售價(jià)和定位均無法實(shí)現(xiàn)，但比亞迪海豚依然擁有著碾壓同級(jí)別車型的動(dòng)力參數(shù)。

空間方面，比亞迪海豚是基于比亞迪e平臺(tái)0打造而來的一款A(yù)0級(jí)精品小車，比亞迪e平臺(tái)0簡單理解它就是一個(gè)純電汽車平臺(tái)，并不是油改電平臺(tái)。

海豚是比亞迪海洋網(wǎng)推出的一款純電小型車，一直在A0級(jí)小型車市場中保持著銷量領(lǐng)先的地位，4月比亞迪海豚合計(jì)銷售了29961輛。

“造車新勢力”中銷量最好的車型，截至2022年第一季度末，理想ONE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）累計(jì)交付量已達(dá)155804輛，終端銷量超3萬輛，同比增長超5倍。