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試駕嵐圖FREE純電版,高智能、長(zhǎng)續(xù)航、強(qiáng)動(dòng)力真能兼顧?

泉州風(fēng)行景逸 2023-07-07 09:17:04

試駕嵐圖FREE查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)純電版,高智能、長(zhǎng)續(xù)航、強(qiáng)動(dòng)力真能兼顧?

1個(gè)回答
  • 小濤ii 2023-07-07 09:17:04
    不過(guò),在試駕過(guò)嵐圖FREE查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)純電版之后,我的答案是:這家伙還真行! 別看是長(zhǎng)續(xù)航純電版車(chē)型,別看CLTC續(xù)航里程查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)達(dá)到了631km,但是這臺(tái)嵐圖FREE還是有不錯(cuò)動(dòng)力表現(xiàn)的。

    這次AM車(chē)鏡在武漢試駕了全新的嵐圖FREE超長(zhǎng)續(xù)航純電版,這臺(tái)車(chē)帶來(lái)了很大驚喜,續(xù)航和性能兩者得以兼顧,實(shí)用和玩樂(lè)主義精神得到了完美的融合。

    面對(duì)終端消費(fèi)者既要又要的需求,嵐圖FREE超長(zhǎng)續(xù)航版在動(dòng)力、續(xù)航和智能化方面都做出了更均衡的升級(jí)。

    按照一般的理解,純電動(dòng)車(chē)型的長(zhǎng)續(xù)航版本,會(huì)在動(dòng)力性能上有一定的妥協(xié),嵐圖FREE超長(zhǎng)續(xù)航純電版卻不按“套路”走。嵐圖FREE超長(zhǎng)續(xù)航純電版搭載雙電機(jī)電驅(qū)系統(tǒng),最大功率360kW,峰值扭矩720N·m,百公里加速時(shí)間4s。

    嵐圖FREE長(zhǎng)續(xù)航版搭載可調(diào)的空氣懸架,支持主動(dòng)調(diào)節(jié)和智能隨速調(diào)節(jié),帶來(lái)了更好的濾震效果。

    值得一說(shuō)的是,在試駕嵐圖FREE之前我們也試駕了蔚來(lái)ES6的四驅(qū)版車(chē)型,同樣的純電動(dòng)車(chē)型和四驅(qū)版本,蔚來(lái)ES6的續(xù)航比列大約為622%,情況稍微比嵐圖FREE遜色一些。

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