動力系統(tǒng)配置：林肯mkc，搭載與國產(chǎn)翼虎（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）同款的0升的EcoBoost四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率240馬力，每分5500轉(zhuǎn)，扭矩365牛米。

懸掛軟硬調(diào)節(jié)是調(diào)節(jié)車輛懸掛舒適度，一般分為普通、運(yùn)動和舒適三種模式，能夠從不同層次滿足駕駛員的不同需求。

林肯MKC系列以福特翼虎和?？怂篂樗{(lán)本進(jìn)行開發(fā)，為福特公司第二次開發(fā)的四款車型，以重振林肯品牌，性能相當(dāng)不錯。

林肯MKZ是采用純進(jìn)口的方式進(jìn)入國內(nèi)市場，定位為中型轎車，該車型因其原裝進(jìn)口的原因，全系無減配，丐版就配0T發(fā)動機(jī)，還支持懸架軟硬調(diào)節(jié)、主動降噪以及全系8氣囊，綜合產(chǎn)品力極強(qiáng)。

伴隨而來的還有很高級的駕駛感受，通過可變懸架軟硬調(diào)節(jié)功能，冒險家可以在不同的駕駛模式下改變懸架特性，大體上還是以舒適性為重，這也是為了最大程度化解掉路面上的細(xì)小振動，可以說豪華感決定了冒險家的行駛品質(zhì)。