av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

我要提問

華為不是首例,以史為鑒,美日汽車大戰(zhàn)的往事!

王子翩 2023-07-06 14:35:07

華為不是首例,以史為鑒,美日汽車大戰(zhàn)的往事!

1個(gè)回答
  • ewind005 2023-07-06 14:35:07
    當(dāng)年的日本 汽車 市場(chǎng)是當(dāng)時(shí)世界主要 汽車 市場(chǎng)之一,日本 汽車 普及率達(dá)到7人擁有一輛車,美國是7人,歐洲5人。由于美國 汽車 在日本市場(chǎng)的占有率僅1%,而日本 汽車 在美國市場(chǎng)上的占有率超過30%,日本對(duì)美 汽車 貿(mào)易順差異常嚴(yán)重。

    其實(shí)關(guān)于華為是否造車,這已經(jīng)不是第一次被行業(yè)議論,畢竟華為這兩年在汽車行業(yè)太火了,很難讓人相信“華為不造車”,但現(xiàn)在看起來,華為最起碼短期內(nèi)還是要安安穩(wěn)穩(wěn)的發(fā)展三種汽車模式。

    不久前,華為創(chuàng)始人、董事長任正非署名發(fā)出汽車業(yè)務(wù)決策公告,再次重申“華為不造車,有效期5年”。更巧的是,在華為的年報(bào)會(huì)上,輪值董事長徐直軍提到,“有些部門和合作伙伴在濫用華為品牌。

    0有用 0 回復(fù)
申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

相關(guān)問答