在許多的輪胎知名品牌中，屬倍耐力輪胎抓地力是較好的，這也是全世界認(rèn)可的。終究倍耐力是F1特定經(jīng)銷商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），要了解，比賽輪胎主要是以抓地為主導(dǎo)，必須具有較強(qiáng)的抓地力。由此可見，倍耐力在抓地力層面是下夠了心思的。

你好，雨天電動車輪胎抓地力不行可以去換半熱熔輪胎在溫度升高后能夠有接近全熱熔胎的抓地力，優(yōu)點(diǎn)是濕地抓地力強(qiáng)，排水性能不錯，熱切高速穩(wěn)定性好。

選擇抓地力好的輪胎可以按照這個參考。如果可能，盡量在相對平坦的道路上行駛；根據(jù)使用情況及時進(jìn)行動平衡和四輪定位，每一萬公里更換一次輪胎位置。

輪胎抓地力的決定因素在于輪胎材料的選用，一般來說胎質(zhì)越軟的表面，胎面越寬，花紋越少的輪胎抓地力越好。