柴油皮卡發(fā)動(dòng)機(jī)的正常轉(zhuǎn)速
舉個(gè)極端的例子,勒芒r10采用的是柴油打洞機(jī),最高轉(zhuǎn)速是5300,這是為賽車(chē)專(zhuān)門(mén)打造的發(fā)動(dòng)機(jī),一個(gè)皮卡,轉(zhuǎn)速上不了5000,是很正常的事情。
,怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)在無(wú)負(fù)荷的情況下運(yùn)轉(zhuǎn),只需克服自身內(nèi)部機(jī)件的摩擦阻力,不對(duì)外輸出功率。維持發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速被稱(chēng)為怠速,是發(fā)動(dòng)機(jī)五大基本工況之一。工作性能良好的發(fā)動(dòng)機(jī),其怠速一般為550-800轉(zhuǎn)/分鐘。
建議兩千轉(zhuǎn)就換擋,不用看速度,轉(zhuǎn)速低于千五就退檔,不管怎么開(kāi)都會(huì)有積碳,正常保養(yǎng)就沒(méi)問(wèn)題。
正常,沒(méi)有問(wèn)題,柴油機(jī)的額定轉(zhuǎn)速要比汽油機(jī)低一些,但柴油機(jī)的動(dòng)力性要好一些。