2、發(fā)動(dòng)機(jī)是速騰的，和新寶來一樣，變速箱是六速手自一體變速箱，底盤脫胎于B70，而B70用的是馬六的底盤，奔騰本質(zhì)上是一起綜合兩個(gè)合資伙伴的資源，拼湊出來的一款“自主”車，性價(jià)比不錯(cuò)。

3、奔騰B50整車的開發(fā)平臺(tái)來自于馬自達(dá)6，其底盤保留了馬自達(dá)6的大部分特點(diǎn)，而在動(dòng)力單元上，大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的實(shí)用又體現(xiàn)了車企資源整合的優(yōu)勢(shì)。

4、奔騰B50伙伴車型搭載了超越同級(jí)車型的6L發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧了動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)燃油性。而中國(guó)一汽自主研發(fā)的B級(jí)平臺(tái)也令奔騰B50伙伴車型具備了一流的操控表現(xiàn)。

5、一汽馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)只有0L 3L 5L 3個(gè)排量，所以我推斷這款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該來自豐田或大眾，但由于大眾對(duì)中方一向小氣，所以這款發(fā)動(dòng)機(jī)無疑就是卡羅拉上的8L VVT-I發(fā)動(dòng)機(jī)。

6、奔騰B70的發(fā)動(dòng)機(jī)不是馬6的。奔騰B700L和8T運(yùn)動(dòng)型分別搭載了ET3系列高性能全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)和4GC系列高性能增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。馬自達(dá)6配備0升和3升的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。