頭枕的造型方面，我覺得TL更人性化，這種造型在緊急情況下會(huì)更好的保護(hù)前排乘客的頸部。后排的謳歌TL和英國菲尼迪G的舒適性絕對(duì)不是這兩款車所強(qiáng)調(diào)的，只能從后排的干空氣出口看到，后排沒有溫控。

車型推薦：謳歌TLX 從諜照中不難看出，新款TLX在前臉造型上借鑒了Precision概念車的造型元素，與CDX和新款MDX非常相似。據(jù)悉，新車的大燈組需要比現(xiàn)款大一點(diǎn)，并且已經(jīng)引入了LED光源。

雷克薩斯IS軸距2800mm，在豪華中型轎車中只能算是“小身板”，英菲尼迪Q50L和謳歌TLX在加長后，軸距達(dá)到2900mm一級(jí)，滿足了中國消費(fèi)者“空間越大越好”的購車需求。 動(dòng)力方面，日系三強(qiáng)也體現(xiàn)出巨大的產(chǎn)品差異。