原因分析：有可能是化油器和白金故障或點(diǎn)火時(shí)刻過晚。

這是發(fā)動(dòng)機(jī)尖叫的聲音。這種聲音的專業(yè)名稱是& ldquo敲門。形成的主要原因是活塞頂部有積碳因?yàn)榉e碳形成高強(qiáng)度的熱表面。此時(shí)進(jìn)入燃燒室的燃料混合氣體由于點(diǎn)火沖程之前的積碳而開始自燃。

①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。

加油提速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響的原因是氣門發(fā)出的聲音，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)缺少機(jī)油氣門缺少潤(rùn)滑而發(fā)出的聲音。

機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。