為什么都說PSA的1.6自吸發(fā)動機是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機?有何依據(jù)?
優(yōu)質(zhì)發(fā)動機在低速時能達(dá)到或接近最大扭矩,并保持在較寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),讓人感覺起動加速度特別強。因此,在指示最大功率和扭矩時,一定要附上相應(yīng)的速度范圍。
法系的6,個人感覺應(yīng)該屬于是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機 提升轉(zhuǎn)速很快,非常靈敏,可能是因為這個原因給你感覺動力不錯吧。
屬于 這個發(fā)動機屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,高速公路120公里每小時巡航的時候發(fā)動機轉(zhuǎn)速基本要超過3000轉(zhuǎn)了,不過好在發(fā)動機的噪音不算得很大,原廠不做隔音能接受!油耗方面,我的花冠(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在日常使用油耗在7升左右,市區(qū)偏多,不開空調(diào)。
毋庸置疑,PSA6T是一款非常先進的高性能發(fā)動機,安裝在標(biāo)致雪鐵龍和DS大部分高端車型,特別是DS,幾乎包攬了全部車型。DS車型安裝的發(fā)動機按功率大小分為THP160THP200和少量的THP260發(fā)動機。