國產(chǎn)車的可靠性一直是大家關心的問題。我對這輛車也有同樣的擔憂。畢竟還是老國產(chǎn)車,不過叔叔笑我不懂車,說奔騰B50是馬自達6平臺打造的,所以底盤設計也很靠譜,1.6L發(fā)動機還有一汽-大眾,性能也不錯。這個價位的合資車可以說沒有太大區(qū)別。由于這是我家的第一輛車,所以我不得不考慮一下車內(nèi)的空車廂。我也擔心這輛車的空車廂比較擁擠,但是叔叔說這車的長度和軸距分別是4600mm和2675mm,車內(nèi)的空車廂足夠?qū)挸ǎ词故乾F(xiàn)在。叔叔解開了我的疑惑后,我毫不猶豫地以18500元的價格買下了這輛車。來聽聽我對這款車的看法。
在自主品牌中,這款車的顏值還是比較高的。多條幅進氣格柵采用鍍鉻裝飾,引擎蓋上凸起的線條也體現(xiàn)出強烈的力量感。霧燈周圍有熏黑的裝飾板,也讓前臉的顏值更高。
汽車的設計相對落后于時代。四幅式方向盤顯得“厚重”,中控也沒有什么高端配置,但米色的渲染也顯得更加親切,也更符合家居風格。
1.6L自然吸氣發(fā)動機最大輸出功率76千瓦,最大扭矩145牛米,匹配5速手自一體變速箱。
綜合來看,這款奔騰B50入手18500元比較合適。雖然是國產(chǎn)車,但是實力不輸同級別的很多合資車。