并且同時展示了四款車型，這些車型的設計看起來非常接近量產(chǎn)車的狀態(tài)。其中，定位為中大型SUV的遠航H9，車身長度達到5.22米，軸距超過3.1米，看起來十分搶眼。

雖然是一個全新的品牌，而且大運涉足乘用車領域的時間也不是很長，但是這款遠航H9的設計看起來非常的成熟老練，氣場很強。

前臉方面，引擎蓋和兩側大燈的造型和布局與保時捷卡宴的風格保持一致。前保險杠上部有橫向鍍鉻裝飾條，兩側有隱藏式燈組。一個突出的擾流板圍繞著前保險杠底部的套件。

車身側面的造型非常流暢流暢，也是符合保時捷風格的流暢風格。它還具有無框車門，這在同類SUV 中很少見。尺寸方面，遠航H9的長寬高分別為5220/2015/1760mm，軸距為3125mm。

尾部造型十分簡潔，采用橫向尾燈設計，撞色燈罩十分醒目。后保險杠下部造型簡潔，底部飾有普通的銀色翼子板。

動力部分，新車將搭載雙電機系統(tǒng)，最大功率500kW，峰值扭矩800km。續(xù)航里程方面，將有800km和1000km兩個版本?？斐涔δ艹潆?0分鐘可增加續(xù)航里程300公里以上。從目前官方公布的數(shù)據(jù)來看，這套動力系統(tǒng)確實大放異彩。

寫在：的最后，但重點是這幾年，我們看過太多漂亮的新能源PPT模型，也看過太多新能源品牌“快生快死”。這種長途車真的能造出來嗎？當然，與眾多造車新勢力不同的是，除了PPT，遠航汽車還有一個龐大的實體——大運背書。祝大運會好運！