1、對(duì)國(guó)產(chǎn)車的偏見

由于我國(guó)汽車工業(yè)起步較晚，整車與合資車、進(jìn)口車在技術(shù)上存在較大差距。在很多人眼里，國(guó)產(chǎn)車就是廉價(jià)的代名詞。車輛不僅完全沒有檔次感，而且已經(jīng)用了很久。也容易出現(xiàn)各種小毛病，但是隨著汽車企業(yè)的不斷發(fā)展，國(guó)產(chǎn)車的性能越來越好，但是很多人還是不愿意接受國(guó)產(chǎn)品牌，潛意識(shí)里認(rèn)為開國(guó)產(chǎn)車就是無恥。

2.車型定位比較低端

5萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）至10萬元的價(jià)格區(qū)間是吉利品牌車型的主戰(zhàn)場(chǎng)。因?yàn)檐囐u得比較便宜，所以很多消費(fèi)者覺得便宜的車不好。他們認(rèn)為買車就算是貸款也要買10萬以上，這樣才能彰顯其高貴的社會(huì)地位，開吉利這樣的廉價(jià)車自然沒面子。

但實(shí)際上，汽車只是一種代步工具。有人認(rèn)為汽車可以彰顯身份，但也有人認(rèn)為沒有必要在汽車上花太多錢。即使這些人很有錢，他們也只會(huì)開便宜的踏板車。所以面子是自己掙的，不是車掙的。不管你開的是廉價(jià)車還是豪車，只要你內(nèi)心富有，就不會(huì)覺得丟人。

吉利是低檔的嗎？

它并不低。從車型來看，吉利汽車不亞于合資品牌；從質(zhì)量榜來看，吉利汽車的質(zhì)量高于國(guó)內(nèi)整體平均水平。此外，吉利汽車銷量一直穩(wěn)居國(guó)產(chǎn)車榜首，穩(wěn)居所有車榜前五。

此外，從品牌來看，目前吉利擁有和持有的汽車品牌包括吉利汽車、沃爾沃、戴姆勒（梅賽德斯-奔馳母公司）、寶騰、蓮花、倫敦電動(dòng)汽車、遠(yuǎn)源汽車、領(lǐng)克、極星，幾何等眾多品牌，以及沃爾沃、奔馳等世界知名豪華汽車品牌，均由吉利決定。看得出來，吉利的檔次一點(diǎn)都不低，只是消費(fèi)者帶著有色眼鏡來看。