中華v5綜合評(píng)測(cè)

中華V5的外觀飽滿圓潤(rùn)，柔化了商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）務(wù)和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，整體結(jié)構(gòu)看起來比較舒服。這款車雖然是2016年上市的，但現(xiàn)在看來一點(diǎn)也不落伍，售價(jià)方面的指導(dǎo)價(jià)為8.98萬元至14.58萬元，還有2萬元左右的優(yōu)惠，最低價(jià)為低至6.98萬元，價(jià)格完全可以接受。

最不能接受的大概就是它的內(nèi)飾了。雖然采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，方便駕駛者操控，但無論是觸感還是視覺效果都差強(qiáng)人意。單調(diào)的顏色和普通的按鍵設(shè)計(jì)，中控連彩屏都沒有。從目前來看，這樣的設(shè)計(jì)并沒有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

不過從配置上來說，還是可以的。高配車型有胎壓報(bào)警、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等，倒車?yán)走_(dá)/影像也是標(biāo)配，還標(biāo)配定速巡航系統(tǒng)，還有上坡輔助和真皮。功能性方向盤、電動(dòng)天窗、加熱外后視鏡等等，實(shí)用的配置倒是不少，可惜的是手動(dòng)空調(diào)可能被吐槽比較多。

就空間而言，已經(jīng)足夠了。全家人都說坐進(jìn)去很舒服，空間還是比較大的。全家自駕出行也不會(huì)覺得擁擠，后備箱的空間完全足夠放下出行的行李工具。它的實(shí)用性很強(qiáng)。

動(dòng)力方面，該車搭載1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kw，最大扭矩220Nm。變速箱匹配的是5速手動(dòng)變速箱。懸架采用前麥弗遜后扭力梁，也就是所謂的板式懸架，在實(shí)際騎行中并沒有感覺到很硬?？偟膩碚f，中華V5怎么樣，還是比較適合家用的。畢竟空間和實(shí)用配置還是很不錯(cuò)的。積分還是可以接受的。