雖然沒有官方確認(rèn)，但很明顯新款Tiguan X 將僅在中國(guó)上市。大眾沒有透露將其帶到北美甚至出口到歐洲的可能性。

在前端

，它與在北美銷售的普通Tiguan沒有什么不同。當(dāng)然，那是以后的事了。它有一個(gè)直線下降的車頂線，但它仍然提供了寬敞的載貨空間。 Tiguan X 通過比長(zhǎng)軸距Tiguan 更長(zhǎng)（4.77 米）來實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。該模型實(shí)際上是基于Tiguan Allspace，這解釋了它增加的尺寸。

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在引擎蓋下，買家可以從兩款分別提供186 和220 馬力的4 缸TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)中選擇一款。這些發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)配7 速雙離合DSG 自動(dòng)變速器。目前還沒有性能數(shù)據(jù)公布，不過這款TiguanX在中國(guó)市場(chǎng)應(yīng)該會(huì)提供和Tiguan Allspace類似的能力，也就是說0-100km/h的加速時(shí)間在10秒左右。

如果在這里提供Tiguan X，對(duì)于北美消費(fèi)者來說可能不夠。

然而，除了規(guī)格和外觀之外，這款最新的大眾產(chǎn)品值得注意的是，它再次凸顯了該公司北美和全球產(chǎn)品之間日益擴(kuò)大的差距。對(duì)于長(zhǎng)期喜愛大眾汽車的加拿大人來說，有理由感嘆該公司在北美的發(fā)展方向，提供越來越多專為美國(guó)消費(fèi)者及其喜好設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。

這款Tiguan X 會(huì)在加拿大大受歡迎嗎？無論如何，這是一個(gè)有爭(zhēng)議的問題，但我們應(yīng)該這樣認(rèn)為。