下擺臂膠套壞了對車輛會有什么影響？

首先，如果下擺臂膠套壞了，就是四輪定位參數(shù)發(fā)生了變化。

2、操縱性能變差，車輛向行駛方向晃動。

3、前輪搖頭，輪胎磨損。

4、遇到不平路面，前輪發(fā)出異響。車內(nèi)震動。

5、制動時，前輪有異響。制動器可能未對準(zhǔn)。

6、過減速帶時，明顯有咚咚的聲音。

7、車輛舒適性變差。

我們?nèi)绾螜z查下臂？

首先，我們原地來回晃動方向盤（發(fā)動機熄火的狀態(tài)下），明顯感覺到方向盤的流動間隙變大了。

二、用舉升機舉起車輛，一個人上下前后搖動輪胎。如果另一個人發(fā)現(xiàn)下臂的上下兩側(cè)和前后有較大的間隙，則可以判斷下臂的橡膠套磨損了。

第三，拆下下臂進行檢查。

下支撐臂的損壞有以下幾個方面：

1、下臂膠套斷裂。 2、下臂膠套磨損。 3、下支臂內(nèi)圈磨損。 4.下臂有裂紋。 5、下支臂套損壞漏油。 6、下臂中間鐵套（軸承）損壞。 7、下臂球頭磨損。

應(yīng)該修理還是更換下臂？

首先，如果下臂破裂，則必須更換。還建議更換兩側(cè)。

2、膠套和球頭磨損了可以更換。更換時要注意膠套不是套進去的，而是用液壓壓入的。安裝時，不要使用機油，最好涂抹凡士林。

3、膠套必須是正品。安裝好后，最好在下臂周邊焊幾個點。安裝球頭后必須安裝防塵罩。以防止灰塵進入。

4、安裝后必須做四輪定位。

當(dāng)下臂膠套一側(cè)損壞時，估計另一側(cè)也差不多，所以建議兩側(cè)同時更換。否則，四輪定位將不準(zhǔn)確。或者沒多久，另一邊也壞掉了。

下臂的膠套一般不容易壞，主要是路況不好，或者減速帶經(jīng)常沒減速。