自主品牌汽車質(zhì)量排名不多，部分排名僅供參考。很多排名都是水，有些人莫名其妙就明白了。國內(nèi)權(quán)威的汽車質(zhì)量排行榜并不多。列表。說說你的想法吧，肯定有點片面，不妥之處還請多多包涵。

這個排名就是大家經(jīng)?？吹降膰a(chǎn)車質(zhì)量排名。前三名分別是領(lǐng)克、觀致和WEY，分別是吉利、奇瑞、長城等高端豪華品牌。豪華品牌的品控自然要好一些，領(lǐng)克、觀致、WEY的排名還是非常靠前的。自主品牌豪華車的銷量不是很理想。領(lǐng)克現(xiàn)在銷量好一些，而WEY月銷量幾千臺不溫不火，觀致徹底失敗易主。自主品牌想要突破，真的很難。

啟辰汽車位列榜單第四，是一份比較有說服力的國產(chǎn)車質(zhì)量榜單。啟辰堪稱半個日產(chǎn)。三個主要部件均由日產(chǎn)制造。日產(chǎn)的質(zhì)量還是很不錯的，日產(chǎn)三大件的質(zhì)量自然不會差。啟辰的口號是源于東風(fēng)日產(chǎn)。其穩(wěn)定可靠的品質(zhì)和節(jié)油性能在自主品牌車中頗為搶眼。

排在榜單第5至第10位的分別是捷途、東風(fēng)風(fēng)行、長安、吉利、比亞迪、廣汽傳祺的國產(chǎn)車質(zhì)量排行榜。這些牌子也算是國內(nèi)主流牌子，差距不是很大，質(zhì)量也勉強過得去。

近年來，自主品牌在質(zhì)量穩(wěn)定性和可靠性方面確實取得了一定的進步，但與合資車還有差距。還是希望我們的自主品牌汽車能在品質(zhì)上努力提升。沒有質(zhì)量的產(chǎn)品就沒有未來，這也是我們自主品牌汽車敵不過合資汽車的主要原因。