關(guān)鍵是，CA4GA1發(fā)動(dòng)機(jī)和CA3GA2+發(fā)動(dòng)機(jī)都是一汽集團(tuán)公司技術(shù)中心為滿足自主品牌經(jīng)濟(jì)型轎車的動(dòng)力總成要求，自主研發(fā)的自然吸氣式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)為天津一汽夏利汽車有限公司內(nèi)燃機(jī)，制造分公司生產(chǎn)制造。

不過(guò)，盡管官方說(shuō)是完全自研，但實(shí)際上并非如此。在天津一汽夏利n5誕生之前，中國(guó)一汽集團(tuán)促成了日本豐田品牌的合資企業(yè)在長(zhǎng)春建廠，生產(chǎn)豐田品牌的汽車產(chǎn)品。在與豐田品牌合作的過(guò)程中，一汽逐漸掌握了豐田的部分發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，后來(lái)又參照豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)開(kāi)發(fā)了CA4GA1發(fā)動(dòng)機(jī)和CA3GA2+發(fā)動(dòng)機(jī)。

這意味著夏利n5是豐田發(fā)動(dòng)機(jī)的源頭。天津一汽夏利n5車型是2010年上市的，也就是說(shuō)2010年夏利使用的是豐田發(fā)動(dòng)機(jī)，但這里所說(shuō)的“豐田發(fā)動(dòng)機(jī)”需要引用。因?yàn)樵跉w屬上，CA4GA1發(fā)動(dòng)機(jī)和CA3GA2+發(fā)動(dòng)機(jī)都屬于天津一汽。