新起亞跨界點(diǎn)測(cè)試看起來像生產(chǎn)版本的SP概念
至于它的外觀,這些間諜圖像代表了我們唯一的線索,當(dāng)然還有實(shí)際的SP概念,它于去年2月在印度新德里的車展上首次亮相。
似乎是這樣。以迷彩中的大燈孔為例?!鼈円粋€(gè)位于頂部,另一個(gè)類似于SP概念的大燈組配置。然后就是車窗線條向上朝著后柱俯沖的方式,以及明顯的尾燈厚度。
可惜當(dāng)時(shí)對(duì)這款車知之甚少,只知道它可能和現(xiàn)代的Creta共享同一個(gè)平臺(tái),這很有意義,因?yàn)镃reta和這款原型車都很小。
在內(nèi)部,預(yù)計(jì)它將擁有集成蘋果CarPlay和Android Auto的現(xiàn)代安全和連接系統(tǒng),甚至可能保留車道、盲點(diǎn)和正面防撞技術(shù)。
起亞上市后(2019年末或2020年初),起亞tasker應(yīng)該會(huì)尋求挑戰(zhàn)豐田C-HR(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和馬自達(dá)CX-3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等超小型跨界車。