外觀方面，全新一代BMW X1/iX1的車身高度明顯高于前兩代，與7系/i7的增高相似，都是因?yàn)殡姵氐募尤牒?。整車看起?lái)更加厚重的同時(shí)，也一改以往的家居風(fēng)格。搭配前包圍設(shè)計(jì)，充滿力量感。

尾部也變粗了，后包圍看起來(lái)更飽滿，尾燈也變得更銳利。 i7上出現(xiàn)的藍(lán)色裝飾在iX1上也出現(xiàn)了，既增加了科技感，又提高了辨識(shí)度。據(jù)稱，為了滿足電動(dòng)化的需求，全新一代BMW X1/iX1的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.26Cd。

內(nèi)飾方面，全新的家族式設(shè)計(jì)讓人耳目一新，iDrive 8.0出現(xiàn)在新車上也毫無(wú)意外。雙屏由一塊10.25英寸的液晶屏和一塊10.7英寸的中控屏組成。座椅、方向盤(pán)、門(mén)把手等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都讓人眼前一亮。

據(jù)悉，除了燃油版X1和純電動(dòng)版iX1，新車的產(chǎn)品陣容中還將加入插電式混合動(dòng)力車型。其中，純電版iX1采用雙電機(jī)動(dòng)力布局，最大功率200kW，在特定模式下還可額外獲得30kW的功率。 120km續(xù)航，10%到80%僅需29分鐘。

小編總結(jié)：從全新BMW X1/iX1的官方圖片中，我們可以清晰的看到BMW的變化。從以往產(chǎn)品的賣點(diǎn)是駕駛樂(lè)趣，逐漸開(kāi)始在設(shè)計(jì)上有所建樹(shù)。這才是一個(gè)奢侈品牌該有的樣子。