其實(shí)車(chē)上的ECON鍵就是車(chē)子的經(jīng)濟(jì)模式。當(dāng)汽車(chē)啟動(dòng)經(jīng)濟(jì)模式后，空調(diào)壓縮機(jī)會(huì)進(jìn)入節(jié)能模式，風(fēng)扇電壓會(huì)下降，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)也會(huì)減輕。不僅如此，此時(shí)汽車(chē)的換擋邏輯也發(fā)生了變化。即使在低速模式下，車(chē)主也可以自由切換愛(ài)車(chē)的檔位，讓愛(ài)車(chē)更加省油。

平時(shí)遇到擁堵路段，車(chē)主可以開(kāi)啟節(jié)能模式，為愛(ài)車(chē)節(jié)省能源。但是如果車(chē)主在高速行駛，就不能使用節(jié)能模式了，因?yàn)樵诠?jié)能模式下，車(chē)速下降，車(chē)速達(dá)不到高速標(biāo)準(zhǔn)。在上坡路上也是如此。如果車(chē)主開(kāi)啟節(jié)能模式，汽車(chē)將無(wú)法順利爬坡。如果此時(shí)車(chē)主加大油門(mén)，不僅達(dá)不到節(jié)能的效果，反而會(huì)消耗更多的燃油。