沒有太大區(qū)別。 1、無論是兩驅(qū)還是四驅(qū)，雨后輪胎與路面的摩擦力已經(jīng)變得比較弱； 2、輪胎在路上只能在空中轉(zhuǎn)動，汽車不會前進； 3.只是換成四驅(qū)后，結(jié)果是兩驅(qū)是2個輪胎在路上空轉(zhuǎn)，四驅(qū)是4個輪胎在路上空轉(zhuǎn)。其實實際效果不會有太大差別。四輪驅(qū)動和兩輪驅(qū)動的區(qū)別取決于驅(qū)動輪的總數(shù)。兩輪驅(qū)動只有兩個驅(qū)動輪，而四輪驅(qū)動有四個驅(qū)動輪。汽車常見的四驅(qū)系統(tǒng)有三種，即全時四驅(qū)系統(tǒng)、分時四驅(qū)系統(tǒng)和實時四驅(qū)系統(tǒng)。四輪驅(qū)動系統(tǒng)可以提高汽車的行駛可靠性。配備全時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車，四個輪胎基本上是全時驅(qū)動的。全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)可以提高輪胎的機械抓地力，從而可以提高汽車的行駛穩(wěn)定性。四驅(qū)車只能在泥濘、冰雪、爛路等路段使用四驅(qū)。車速慢，油耗高，急剎車不打滑，比較不合理。但由于載重量小，驅(qū)動力小，所以只采用后輪兩驅(qū)，前驅(qū)和兩驅(qū)一樣。