事實(shí)上，高爾夫并不便宜，甚至有點(diǎn)貴。那么沒有“高性價(jià)比”的車，怎么能“迷惑”大家的眼光，讓我們心甘情愿地買單呢？

首先，與自身產(chǎn)品的特點(diǎn)和品質(zhì)是分不開的。高爾夫不僅是大眾的杰作，在一定程度上也是德國傳統(tǒng)的象征。舒適硬朗的底盤，規(guī)整的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，再加上不落俗套、不具攻擊性的車身外觀，讓德軍“將軍”的形象久而久之在我腦海中浮現(xiàn)。

目前市場(chǎng)上銷售的高爾夫介于7代和8代之間，俗稱7.5代（7代半）。我買的比較早。高爾夫百萬紀(jì)念版1.4T自動(dòng)舒適（在原有配置的基礎(chǔ)上，增加了前車?yán)走_(dá)和倒車影像，都是非常實(shí)用的配置）。功能強(qiáng)大、安全、可靠且時(shí)尚。配置齊全，操控不錯(cuò)，甚至還有非常廣闊的修改和提升空間。而且油耗也不高。既能滿足日常用車需求，又能滿足全家人一起出行的需求。我對(duì)它非常滿意，愛不釋手！

也許它的變速箱會(huì)讓人擔(dān)心，也許會(huì)燒機(jī)油，也許性價(jià)比不高，但是有這么一句話，很適合它。一輛汽車，一臺(tái)由成千上萬個(gè)零件組成的機(jī)器，不可能沒有問題。甚至哲學(xué)也說沒有絕對(duì)。對(duì)于汽車來說，問題并不可怕。關(guān)鍵是問題的性質(zhì)是否可控、規(guī)律。