我一直對雷克薩斯LX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型情有獨(dú)鐘。從LX470到LX570，每3年更換一輛新車。我駕駛LX 車型已近20 年。應(yīng)該說雷克薩斯lx470在這款車型上更有發(fā)言權(quán)。 LX570在美國的售價約為10萬美元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），折合人民幣約70萬元，如果在國內(nèi)購買，價格將在150萬左右。相當(dāng)于23萬到25萬美元，也就是說價格翻了一番，多了一個來回。從這點(diǎn)來看，在國內(nèi)買真的不劃算。這輛車絕對是好車中的好車。無論是舒適度還是駕駛感受，都絕對是無可挑剔的。它的動力和加速感保證不亞于任何其他豪華車甚至是高端跑車。我曾經(jīng)開著這輛車在路上和法拉利比賽。保時捷和其他超級跑車競爭如此激烈，幾乎從未輸過。而他的xml的越野性能也非常強(qiáng)悍，無論是在沙漠、高山還是大海，都會讓你感受到身邊人目瞪口呆的感覺。在中國，由于道路擁堵和非常嚴(yán)格的交通限制，很難充分發(fā)揮這款車的性能。再加上城市道路11mpg、高速道路13mpg的超高油耗，是這臺車最大的罪魁禍?zhǔn)?，被很多人調(diào)侃有種開坦克的感覺，這將絕對讓很多人充分體會到了買車不養(yǎng)車的感覺。所以這款車在國內(nèi)幾乎只有國內(nèi)有礦的人追。但相信只要開過它，基本不會有換其他品牌車型的打算。至少每次我在奔馳G級車型和雷克薩斯LX車型之間猶豫不決時，最終還是選擇了Got LX。