毋庸置疑，此次理想ONE的突然停產(chǎn)又降價(jià)銷售的做法減損了部分消費(fèi)者對(duì)品牌的信譽(yù)度，如媒體報(bào)道指出的，作為用戶型企業(yè)，理想應(yīng)考慮到現(xiàn)款車型停產(chǎn)緩沖期過(guò)短引發(fā)的用戶不滿，及如何將二手車價(jià)格影響降到最低等問(wèn)題。

所以理想汽車在市場(chǎng)上維修汽車所使用的配件將會(huì)越來(lái)越貴，這樣就會(huì)增加理想汽車車主的使用成本。

降價(jià)和停產(chǎn)影響了二手車的價(jià)格，現(xiàn)在理想one的二手車價(jià)格基本上崩盤(pán)了，賣(mài)不出去。停產(chǎn)售后維修成本大幅度提升，無(wú)論是時(shí)間還是金錢(qián)。品牌信任度。

理想汽車目前還沒(méi)有倒閉。之所以會(huì)有人懷疑理想汽車倒閉，可能是因?yàn)槭盏搅死硐隣NE停產(chǎn)的消息，又或者是發(fā)現(xiàn)理想汽車的高管沈亞楠，拋售了大量公司股票，套現(xiàn)了超9000萬(wàn)元，而且由他掌管的浙江理想汽車有限公司最近也申請(qǐng)了注銷。

這會(huì)對(duì)該品牌汽車用戶后續(xù)的一些保養(yǎng)、維修、維權(quán)等方面受到影響。