1、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng) 有效防止車身側(cè)滑、甩尾等失控情況。一般不建議司機手動關(guān)閉。駐車雷達/圖像 這個按鈕開啟全景影像和雷達功能，通過報警和直觀直觀的反饋，可以為車主查看周圍的障礙物。

2、凱迪拉克CT6 2016款和2019款最大的區(qū)別在于：2016款標配0T發(fā)動機，最高可達270馬力；而2019款標配0T發(fā)動機，最高可達320馬力。此外，2016款采用8速手自一體變速箱，而2019款則是10速手自一體變速箱。

3、有效防止側(cè)滑、甩尾等失控情況。一般不建議司機手動關(guān)閉。停車雷達/圖像 該按鈕開啟全景影像和雷達功能，通過報警和視覺反饋為車主查看周圍障礙物。

4、相比之下，我覺得2019款凱迪拉克CT6搭載了兩款發(fā)動機，一款是0升渦輪增壓四缸發(fā)動機，另一款是0升V6雙渦輪增壓發(fā)動機。